中国サプライヤーによる強化型積載運搬車：産業サプライチェーン向けの高容量工場ソリューション
多層構造の床は、標準的なプラスチック製コンテナに比べて圧縮強度が高く、パレットジャッキの荷重による変形を防ぎます。
1200×1000mm（1210）および1200×800mm（1208）のパレットに最適化されており、ラック、コンベア、および搬送システム間での直接的な搬送を可能にします。
モジュール式で、満載時でも最大6段まで積み重ねることができ、倉庫の垂直空間利用効率を最大限に高めます。
角度のついたグリップポイントと重量配分により、手作業時のオペレーターの負担を軽減します。
高品質のHDPE/PP樹脂は、使用済み製品のリサイクルを促進し、持続可能性を高めます。
同等のスチール製ラックに比べて30～50％軽量化されているため、輸送時の燃料消費量を削減し、作業員の負傷リスクを低減します。
底面が滑らかなタイプはAS/RSおよびAMRシステムに対応しており、RFIDタグスロットによりIoT対応の在庫追跡が可能となる。
これらの運送業者は、重量部品のセキュリティとワークフローの効率性が求められる分野で優れています。例えば、 自動車 エンジン／トランスミッション部品のシーケンス処理に特化した、特注の梱包材を使用した業界向け製品。
喜悦智行の強化型積載キャリアは、構造革新、運用上の適応性、そして持続可能な設計を融合させることで、重量物輸送のあり方を再定義します。耐久性と効率性のトレードオフを解消し、増大する積載量と持続可能性への要求に対応するサプライチェーンにとって、将来を見据えたソリューションを提供します。
| タイプ | モード | 外寸（mm） | 内寸（mm） | 容量（L） | 折りたたみ時の高さ（mm） | 充填重量（kg） | 上部積載量（kg） | 体重（kg） | 材料 | 積み重ね可能なトレイ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EUボックス | EU4315 | 400 | 345 | 12 | 10 | 20 | 400 | 0.95 | pp | 1200×1000 |
| EUボックス | EU4315 | 400 | 345 | 12 | 10 | 20 | 400 | 0.95 | pp | 1200×1000 |
A：多層構造の床は、圧縮強度を大幅に向上させ、パレットジャッキの荷重による局所的な強い圧力下でも、床が変形するのを防ぎます。
A: はい、これらは1200×1000mm（1210）および1200×800mm（1208）のパレットとのシームレスな統合のために特別に設計されており、ラックやコンベア間での容易な移送を可能にします。
A：当社の強化型荷台は、満載時でも最大6段までモジュール式に積み重ねることができ、倉庫の垂直方向のスペースを最大限に活用できます。
A：もちろんです。弊社では、完全なトレーサビリティとブランド認知度を確保するために、シルクスクリーン印刷のロゴ、ホットスタンプラベル、彫刻による識別表示をご提供しています。
A：同等のスチール製ラックに比べて30～50％軽量化されているため、輸送時の燃料費が削減され、手作業による怪我のリスクも大幅に低減されます。
A：はい、弊社ではAS/RSおよびAMRシステムと完全に互換性のある、底面が滑らかなタイプをご用意しており、IoTトラッキング用のRFIDタグ専用スロットも備えています。